数字で見る宮脇車輌工業
Data
部門別人数
| 企画営業部 | 4名 |
|---|---|
| 車両部（工事） | 58名 |
| 車両部（検修） | 16名 |
| 建築設備部 | 5名 |
| 本社管理部門 | 7名 |
有給取得率
86.70％
新卒・中途の割合
新卒
49：38
中途
勤続年数
13.1年
年代別割合
| 10代 | 5.6％ |
|---|---|
| 20代 | 26.7％ |
| 30代 | 26.7％ |
| 40代 | 13.3％ |
| 50代 | 14.4％ |
| 60代以上 | 13.3％ |
| 平均年齢 | 39.6歳 |
|---|
平均経験年数
21.9年
部門別平均経験年数
| 車両部： | 14.5年 |
|---|---|
| 車両部検修課： | 13.6年 |
| 建築設備部： | 34.6年 |
| 車両部技術課： | 24.8年 |
平均残業時間
7.2時間/月
年間休日
112日
車両改造工事等 過去10年間路線別実績 （2015年～2024年）
| 銀座線 | 519両 |
|---|---|
| 丸ノ内線 | 513両 |
| 日比谷線 | 3,014両 |
| 東西線 | 190両 |
| 千代田線 | 1,942両 |
| 有楽町線・副都心線 | 302両 |
|---|---|
| 半蔵門線 | 923両 |
| 南北線 | 1,986両 |
| 他民鉄 | 863両 |
| 東京さくらトラム | 90両 |
合計工事車両数
10,342両
建築設備部 年度別各工事件数 （単位：件）
| 2015年 | 165件 |
|---|---|
| 2016年 | 153件 |
| 2017年 | 190件 |
| 2018年 | 159件 |
| 2019年 | 148件 |
| 2020年 | 125件 |
|---|---|
| 2021年 | 104件 |
| 2022年 | 102件 |
| 2023年 | 138件 |
| 2024年 | 144件 |
合計工事件数
1,428件